武汉多级泵的空转如何应对以及多级泵的意义
自平衡武汉多级泵空转，往往会让我们束手无策，但是发现问题并不可怕，可怕的是明知道有问题却只能干瞪眼，我们在经过多方测试的情况下，研究出了一套方法，用来应对这一现象。
一、间隙：间隙小了，在空转时容易出现咬死，所以，在允许范围内，应该尽可能地调节好各个间隙进行处理；
二、轴：空转时如果轴大幅度摆动就会咬死，所以，必须将自平衡武汉多级泵的轴进行特殊的工艺处理、包括调质、热处理等，尽量提高硬度，用挠性低的材料；
三、轴承：因为空转会让轴承得不到润滑，那么最好的办法是让轴承达到封闭式自润滑的效果；
四、机械密封、腔体：使用不需要依靠液体来润滑的机械密封和填料腔体。
以上方法，虽然不能完全杜绝自平衡武汉多级泵空转的现象，但是也在很大方面避免这一现象的产生。
武汉多级泵结构较为复杂，易损件多，精度要求高，为防止出现故障，造成不应有的损失，试车前应仔细检査。试车时要准备充分，严格遵守操作规程，并由操作人员进行试车一旦试车中出现故障，应立即排除。同样，多级泵在运转中出现的故障也应及时排除。多级泵经试车合格，运转正常，方可办理移交手续，投人生产使用。
武汉多级泵的工作原理与维护，当多级泵电机带动轴上的叶轮高速旋转时，充满在叶轮内的液体在离心力的作用下，从叶轮中心沿着叶片间的流道甩向叶轮的四周，由于液体受到叶片的作用，使压力和速度同时增加，经过导壳的流道而被引向次一级的叶轮，这样，逐次地流过所有的叶轮和导壳，进一步使液体的压力能量增加。将每个叶轮逐级叠加之后，就获得一定扬程。可适用于工业和城市给排水、高层增压送水、园林喷灌、冷暖水循环增压及设备配套等。
武汉多级泵是流动介质（气体和液体，也可以是悬浮颗粒与气体或液体的混合物）从叶片转轴根部（进口）进入，介质依靠高速转动叶片获得离心力，产生一个高压，从泄压口（出口）流出的介质输送设备。武汉多级泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在多级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级泵。武汉多级泵的意义在于提高设定压力。
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